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¿Puedo usar gasolina de avión en mi carro? ¿Cuál sería el efecto?

Uno, la gasolina tipica de avion es con plomo, que ha dejado de usarse en autos desde ya hace muchos años. Como los autos modernos tienen convertidores cataliticos (CAT) diseñados para usar gasolina sin plomo, la de aviacion acabara por destruir el CAT. Ademas, hoy dia, usar gasolina con plomo en un auto es ilegal en casi todos los paises.


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Y dos, la gasolina tipica de aviacion es de 100 octanos. Los autos normales andan alrededor de 87 (depende del pais), y los mas deportivos, con relaciones de compresion mas altas, pueden estar diseñados para 90 o 92. Pero 100 es muchisimo… los autos de carrera, o modificados para correr, suelen tener tapas de cilindros “cepilladas” para disminuir la profundidad de la camara de combustion, y como tal tienen las relaciones de compresion suficientemente altas para andar bien con gas de 100 octanos o mas. Pero tu auto de calle no va a poder quemar esa gasolina completamente, y como resultado, va a andar peor que con gasolina de menos octanaje.

Pero si la pregunta es si el motor va a funcionar, si que lo va a hacer. Mal, pero funcionara.


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Mal, pero funcionara.

#Сiencia #Conocimientos #Quora

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10 Comments
Edu Russo
Cuando Juan Manuel Fangio era Campeón de Mudo y venía a Mar del Plata, Argentina, a visitar a us amigos e la Estación de Servicio de Av, Luro y Jujuy, Sres Barragán y Sosa, lo hacia con su plateado Mercedes-Benz 300 SL "Alas de gaviota"; le llenaban el tanque con gasolina especial para uso aeronáutico mientras con sus amigos seiba a tomar un café.al antiguo bar de Av. Luro 3553
1
17.02.2024 09:16
Angel Maria Irisarri Lator
En España la gasolina normal es de 96 octanos y hay otra de mayor octanaje (98), No creo que se ha usado nunca gasolina de 87 octanos.
2
13.07.2022 04:03
Francisco Gonzalez Mena
Debe de ser gasolina para aviones de helices porque los aviones de turbina o jets utilizan un tipo de gas keroseno.
3
29.04.2022 05:15
Hector Eugenio Borro
Entonces gasulla dice bién,,funciona ,pero,MAL..
0
04.06.2020 09:24
Carlos Lanfranco
Nicolas Antonio Ayon Trelles, Los aviones a reacción así como los turbohélices usan un tipo de combustible que no es gasolina, se llama Turbo Jet y es una especie de querosina, mucho menos inflamable que la gasolina o nafta.
1
16.05.2020 08:38
Alfredo Rubio Portillo
Hasta donde sé, los autos trabajan muy bien con gasolina de avión, el problema es que es muy fría, y evita el calentamiento normal de un motor de auto, lo que genera que los pistones puedan dañarse con su uso prolongado
0
11.05.2020 06:43
Alfredo E. Lau López
AN 2 ES UN AVIÓN BIPLANO UTILIZADO EN CUBA PARA LLEVAR PRENSA A LUGARES LEJANOS, PARA TRANSPORTE Y COMO AMBULANCIA AÉREA. TIENE UNA SOLA PROPELA
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11.05.2020 06:30
Alfredo E. Lau López
EN UNA OCASIÓN LE PUSE A UN AUTO lADA DE FABRICACIÓN SOVIÉTICA, GASOLINA DE AVIÓN (DE UN AN2) Y FUNCIONÓ MUY BIEN PERO MIS AMIGOS PILOTOS ME RECOMENDARON QUE LE LIMPIARA LOS INYECTORES PUES LOS PODÍA DAÑAR, POR UN ADITIVO QUE TENÍA.
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11.05.2020 06:28
Juan Argimiro Fernandez Blanco
La gasolina de 95 octanos marca el mínimo octanaje permitido en Europa.
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10.05.2020 05:15
Nicolas Antonio Ayon Trelles
¿AVIÓN A REACCIÓN? O ¿AVIÓN A HÉLICE? ¡EXPLICAR POR FAVOR!
2
08.05.2020 06:28

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