¿Por qué los aviones no siguen la ruta más corta?

Estoy de acuerdo con las otras respuestas pero hay otra razón:

Depende del país, hay muchos áreas reservadas para el uso exclusivo del militar. Claro que no sé los detalles, pero se dice que afecta muchísimo el tráfico que pasa por China. En EE.UU, estas áreas son bien conocidas por recursos así Special Use Airspace & Air Traffic Control Assigned Airspace que incluye la altitud hasta la que se extiende cada área (en muchos casos, no hay límite) y el horario (a veces, están 'caliente' durante fechas y horas distintas; en otros casos, siempre). Claro que el tráfico civil tiene que evitar estas áreas y por eso afectan a la ruta.


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También; el tiempo puede afectar a la ruta, además de (más durante los primeros y últimos minutos del vuelo) la presencia de otro tráfico. Es bastante común que el controlador tenga que dar 'vectors for spacing' para establecer espacio entre aviones, pero, estos giros son pocos y cortos (normalmente).

… y, ¡otra razón importante! Dependiendo de la duración, el piloto tratará de encontrar los vientos más favorables. Por esa razón, por ejemplo entre América y Europa, la ruta nunca sería directa. Depende del área, se establecen rutas específicas por el Atlántico de Norte para aprovecharlos, y todos los aviones siguen (más o menos, estoy simplificando mucho) la misma ruta aunque tienen puntos de origen y destino distintos.

Hay más razones, pero estas son los principales.

Esta respuesta está un poco por encima de mi nivel actual de español, así que bienvenidas sean las correcciones ;)


Esta información fue tomada del sitio web Quora. Haz clic aquí para visitar el original.

Depende del país, hay muchos áreas reservadas para el uso exclusivo del militar.

#Geografía #Сiencia #Sociedad #Quora

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14 Comments
angegy
Gracias por la información. Su español es muy bueno
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Apr 7, 2024 9:04PM
Elena Wrana Trautmann
Maximo Zapata, seguimos la ruta planificada o por el piloto o por despacho de vuelos de cada compañía.suele ser la ruta de menos tiempo, influida por vientos. Puede ser más larga para evitar regulaciones (retrasos) de determinados espacios aéreos, zonas de tormentas o de turbulencias y espacios restringidos. Ese plan de vuelo se presenta a control aéreo y ellos se limitan a controlar que existan las distancias mínimas entre aviones y , ocasionalmente, dan desvíos de la ruta.
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Apr 4, 2023 5:07PM
Juan Enrique Coeymans Avaria
Tratemos de emplear un trato caballeroso entre los que escribimos comentarios.
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Dec 20, 2022 6:22PM
Daniel Prieto
Las rutas de largo alcance si las vemos en un plano son curvas es mas si cambian de hemisferio tienen forma de S y esto es debido a q la tierra es redonda y al pasar la ruta a un plano se curva esa linea recta
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Nov 4, 2021 1:59PM
Yeny Mateo
Buena @información!!
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Apr 13, 2021 8:48AM
Raúl Roberto Rencoret Urbina
Tino Alvarez, No, en los vuelos comerciales o de pasajeros, se debe respetar las rutas asignadas con antelación a los vuelos militares, de no ser así sería un verdadero caos en el transporte aéreo.
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Jan 12, 2021 5:33PM
Tino Alvarez
En general se usa la ruta mas corta, o tambien la mas economica, pq hay distintos costos en los sobeevuelos de distintas zonas. Tambien se tiene en cuenta los vientos, o alguna tormenta grande...
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Apr 21, 2020 12:34AM
jomacrut
Me dan mucha información que desconocía
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Apr 15, 2020 8:54PM
Ernesto Villagra Pizarro
muy claro e interesante
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Mar 15, 2020 1:26PM
aurorah
Una explicación bastante clara
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Feb 28, 2020 7:02PM
Maximo Zapata
Los pilotos no hacen cambio antojadizo de rutas, alturas, heading o dirección, sino que siguen lo asignado por los controladores aéreos y ayuda de los instrumentos de navegación y ahora los satélites, incluyendo vuelos locales, domésticos o.nacionales y vuelos internacionales.
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Jan 14, 2020 4:56PM
lesliejeanbunt
Muy interesante ❣️
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Jan 9, 2020 6:47PM
Rafaela Nilda Ruiz
Muy preciso y dicho con mucha humildad. Gracias.
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Dec 15, 2019 11:28AM
Felipe Hernandez Rodriguez
De acuerdo.
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Dec 14, 2019 5:57PM

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