Vehículo utilitario deportivo (del inglés sport utility vehicle o SUV), automóvil todocamino o vehículo todoterreno ligero son términos que se han aplicado recientemente a los modelos de automóviles que combinan elementos de automóviles todoterreno y de automóviles de turismo.

Un antecedente muy acertado es el Jeep Wagoneer, que salió al mercado en la década de los 60 y fue vendido hasta 1987, y más tarde el modelo Cherokee fue un verdadero representante de los SUV.

Los deportivos utilitarios se concibieron en los años 1990 por los fabricantes de automóviles como una alternativa a los turismos al dar más importancia a la comodidad en el asfalto que a las prestaciones en todoterreno pero manteniendo el aspecto exterior aventurero.

Los deportivos utilitarios tradicionales suelen tener chasis de largueros o monocasco en algunos casos y poseen motor delantero longitudinal y tracción trasera o tracción en las cuatro ruedas. Suelen estar adaptados para un uso mayoritario en asfalto. Pueden carecer de tracción en las cuatro ruedas y de reductora y el recorrido de la suspensión y la distancia al suelo suelen ser menores que en un automóvil todoterreno. Todas estas características hacen que los deportivos utilitarios tengan un peso menor que un automóvil todoterreno tradicional y, por lo tanto, consuman menos combustible.

Más información: es.wikipedia.org