El Schwebebahn es un tren monorriel suspendido que circula por la ciudad alemana de Wuppertal. Fue diseñado por Eugen Langen y construido entre el año 1897 y 1903, es el más antiguo que aún sigue en funcionamiento.

Su primer tramo fue inaugurado en el año 1901 por el emperador alemán Guillermo II. Originalmente había sido concebido para la ciudad de Berlín.

Es uno de los transportes urbanos más utilizados de la ciudad. Solo ha dejado de funcionar durante la Segunda Guerra Mundial.

Transporta unos 25 millones de pasajeros al año, y aprox. 80 000 viajeros cada día de semana.

Se desplaza por una ruta de 13,3 km de longitud, a unos 12 m por encima del río Wupper y a 8 m por encima de las calles de la ciudad. El viaje completo dura unos 30 minutos.

Tiene un armazón de acero y sus vagones cuelgan sobre ruedas que son impulsados por diferentes motores eléctricos, que son alimentados por un riel adicional.

Las vías y el armazón de la estructura están hechas de 486 pilares y puentes. Los coches tienen 24 m de largo y cuatro puertas. Cada vagón tiene 48 asientos y caben unos 130 pasajeros de pie. Alcanza los 60 km/h de velocidad, aunque la velocidad media es de 27 km/h.

Desde el año 1997, la estructura se ha modernizado y muchas de las estaciones se han reconstruido y actualizado.

En ocasiones especiales​ o para eventos turísticos, circula el Kaiserwagen, el tren original utilizado por emperador Guillermo II durante un viaje de prueba en el año 1900.

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