En Estambul, Turquía, se encuentra el puente colgante de acero Bosphorus, mejor conocido como el Puente del Bósforo, que cruza el canal del mismo nombre, uniendo a Europa y Asia.

En el año 1950, el gobierno turco comenzó a plantear el proyecto de un puente colgante sobre el estrecho del Bósforo, pero no fue sino hasta 20 años después, en 1970.

Gilbert Roberts y William Brown se hicieron cargo de los trabajos. En dicha construcción, también participaron Enka Construction, Cleveland Bridge y Hochtief AG. Fue oficialmente inaugurado el 31 de octubre de 1973, con una inversión que sobrepasó los doscientos millones de dólares.

El Puente del Bósforo tiene una longitud en su vano mayor de 1,074 metros y posee seis carriles, tres de cada lado. Pese a que no es el puente más largo de Estambul, posee unas características de diseño que le han hecho merecedor de ser uno de los puentes más famosos del mundo.

Es el primer puente de esta magnitud en conectar los continentes europeo y asiático. Este puente se extiende entre los distritos Ortaköy en el lado europeo y Beylerbeyi en el lado asiático de Estambul.

Cuenta con torres de acero de 165 m de altura y, a diferencia de otros puentes colgantes, las péndolas solo se disponen en el vano principal, y componen una malla a base de triángulos. La distancia entre los dos pilares es de 1,074 m.

Como ya sabemos, el Puente del Bósforo no es el único puente sobre este estrecho, pero sí es el primero en construirse a gran escala.

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