El Mastretta MXT es un coupé deportivo de tamaño medio producido por el fabricante mexicano de automóviles Mastretta-Tecnoidea. Fue presentado en el Salón del Automóvil de Londres de 2008, y su producción comenzó en 2011. El MXT es el primer automóvil producido en serie completamente diseñado y fabricado en México.

Su diseñador y creador, Daniel Mastretta, diseñó y construyó coches de diseño deportivo en pequeña escala desde los años 1990, pero el MXT es considerado el primer automóvil mexicano en la historia con un enfoque comercial internacional.

Fué producido en la fábrica de Mastretta, en Toluca, Estado de México, (unos 105) eran exportados a Europa y Estados Unidos y unos 45 serán vendidos en territorio mexicano a un precio a partir de USD 58,000.

El MXT monta un motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea y 2.0 litros de cilindrada construido de aluminio, que produce 250 CF de potencia máxima. Alcanza una velocidad máxima de 250 km/h. El chasis es construido con materiales propios de la industria aeronáutica, logrando así un peso bruto aproximado de 980 kg. El Mastretta incluye como equipamiento de serie faros de halógeno, llantas deportivas montadas en rines de aleación ligera de 17" y asientos deportivos de cubo en fibra de carbono, por el diseño de su construcción, resulta un rival natural del Lotus Elise.

En 2012 la planta armadora en Toluca quedó en "stand by" dejando sin empleo a 45 trabajadores, por la mala administración.

Más información: es.m.wikipedia.org