Carretera transamazónica. En enero 2011 30 pilotos de Perú y Brasil celebraron la inauguración de la nueva carretera transamazónica.

Esa vía conectará a sus países, que pese a ser vecinos, se han dado históricamente la espalda.

Los pilotos partieron de Nazca, en la costa pacífica de Perú el 19 de enero y atravesaron la cordillera de los Andes hasta llegar a Cuzco, ciudad situada 3.400 metros sobre el nivel del mar.

El presidente de Perú, Alan García, definió los 2.589 kilómetros de esta carretera como "el triunfo del hombre sobre la naturaleza y la distancia".

Pero además de facilitar el transporte y las comunicaciones y de ser un símbolo de la integración sudamericana, la carretera transamazónica dejará a su país obvios beneficios económicos ya que se espera que esta ruta potencie el comercio con Asia.

De hecho, como indica el corresponsal de la BBC en Perú, Dan Collyns, China ha sustituido a Estados Unidos como principal socio comercial de Brasil y con esta carretera el mayor país de Sudamérica finalmente tendrá acceso pavimentado al Pacífico a través de cinco puertos peruanos.

Y eso le deja a Perú en un lugar estratégico entre dos de las mayores economías emergentes del mundo: China y Brasil.

Para Miguel Vega, presidente de la Cámara de Comercio peruano-brasileña "este camino es un sueño". "Como decimos en el fútbol, el centro del campo domina el juego. Esta carretera pone a Perú en el centro del campo entre Asia y América del Sur".

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