El Morgan Plus 4, es una versión con motor más potente y, en el caso de los primeros años, un poco más larga del modelo 4/4 del 1950 de Morgan Motor Company, empresa de automóviles británica.

Fundada en 1909 por HFS Morgan y dirigida por él hasta 1959, luego su hijo, Peter Morgan, dirigió la empresa hasta unos años antes de su muerte en 2003. Fue fabricado entre 1950 y 1969. El Plus 4 fue restablecido en 1985 y llenó el vacío entre el 4.4 y el 8 Plus hasta el año 2000, fue restablecido de nuevo en 2005.

Su motor en principio fue de 2088 cc.y los frenos hidráulicos, luego la versión 1953 fue de 4 cilindros en línea de 1.991 cc, los frenos de disco delanteros se convirtieron en una opción en 1959 y formó parte del equipamiento de serie en 1960.

A partir de 1962 el motor también lo montó en el Triumph TR4, pero aumentado a un cubicaje de 2.138 cc., rendía mayor impulso.

Tuvieron un habitáculo amplio y con guantera, el velocímetro y los demás indicadores se encontraban agrupados en el panel central del tablero.

La parrilla cubría el radiador, los espejos se ubicaban en las puertas.

Los faros principales eran aceptables pero las de giro merecieron el irónico apelativo de "bichitos de luz".

Las luces traseras estaban a unos 15 cms hacia adentro de las de freno y quedaban parcialmente cubiertas por el portaequipajes.

Los disponibles eran los deportivos de 2 plazas, deportivos de 4 plazas y el más lujoso coupé descapotable de 2 o 4 plazas.

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