El Túnel Holland es un túnel de carretera bajo el Río Hudson conectando la isla de Manhattan en la Ciudad de Nueva York con Jersey City, Nueva Jersey en la Autopista Interestatal 78 en tierra continental. Es uno de los tres cruces vehiculares entre Manhattan y Nueva Jersey, los otros son el Túnel Lincoln y el Puente George Wahington.

No está nombrado por un oficial gubernamental, ni un político, ni un héroe local, sino por su diseñador, lo cual es inusual para una obra pública estadounidense. Comenzado en 1920 y completado en 1927, el túnel debe su nombre a Clifford Milburn Holland (1883-1924), ingeniero jefe del proyecto, quien falleció antes de que se completara. El diseñador renombrado de túneles Ole Singstad completó la obra de Holland.

El túnel es uno de los primeros ejemplos de un diseño ventilado, teniendo ventiladores de 24 metros de diámetro ingresando aire a una serie de conductos y retirándolo de otra serie. La ventilación fue requerida debido a la llegada del automóvil y los gases de escape asociados con ellos.

El túnel consta de un par de tubos, cada uno proveyendo dos carriles con unos 6 metros de anchura de calzada y 3,8 metros de espacio vertical. El tubo norte tiene una longitud de 2 608 metros de punta a punta, mientras el tubo sur es levemente más corto con una longitud de 2 551 metros. Ambos tubos están situados en el cimiento debajo del río, con el punto más bajo de la carretera a aproximadamente 28 metros por debajo de marea alta promedia.

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