El “Puente del Centenario”, es el segundo puente sobre el Canal de Panamá, es uno de los más altos del mundo construido sobre un canal de navegación. Fue inaugurado el 15 de agosto de 2004, casi un año después que la República de Panamá celebró sus primeros cien años.

La nueva estructura tendrá como función, complementar la tarea del Puente de las Américas, que ya ha cumplido cuatro décadas de funcionamiento, para unir la ciudad capital con el resto del país.

El diseño para el nuevo puente, presentado por la empresa alemana Leonhardt, Andra und Partner, AG, es muy parecido al de los puentes atirantados de Brotonne, en Francia, y Sunshine Skyway, en Estados Unidos.

La empresa alemana Bilfinger/Berger (Bilfinger and Berger Bauktiengesellsachaft – Hans Schwartzweller), ganó en diciembre de 2001 la licitación para construir la estructura de seis carriles, una vía peatonal y una longitud total de 1 052 metros, a un costo de 90 932 500 dólares.

El segundo puente sobre el Canal fue construido adyacente a la comunidad de Paraíso, cerca de las esclusas de Pedro Miguel, exactamente 15 kilómetros al norte del Puente de las Américas y a 65 kilómetros del Mar Caribe.

El mismo fue construido sobre el Corte Culebra en una ubicación que permite, con dos cerros a ambos lados, para conseguir la altura necesaria (80 metros), así como una menor longitud del puente, que tiene un poco más de mil metros.

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