Adorados, fotografiados, diseñados, esculpidos, promocionados, publicados, de todo y más. Los autobuses rojos y de dos plantas de Londres son famosos en todo el mundo por ser uno de los símbolos de la capital británica.

El servicio de buses londinenses apareció por primera vez en 1829, en el tramo de Paddington a la zona de la City. En aquellos años el servicio de pasajeros lo hacían pequeños vehículos tirados por unos caballos; ya desde aquel entonces, unos «vehiculos» se presentaban con dos plantas («double-decker»).

El servicio para pasajeros, que del 1859 venia gestionado por la London General, fue motorizado en 1902, con la introducción de tranvía y trolebús, que poco a poco fueron substituidos por los conocidos autobuses rojos de dos plantas (o de una planta también).

Son particularmente famosos los viejos buses rojos que se llaman Routemaster (RM), con una entrada libre (plataforma abierta) dentro del coche. Empezaron el servicio por primera vez en 1954 y lo terminaron en 2005.

La Transport for London (TFL) ha jubilado los famosos Routemaster en cuanto ya no eran adecuados a la ley a favor de los discapacitados; hoy han sido substituidos por los «bendy bus» (autobuses que son el doble de largo) y por nuevos double-decker de reciente creación.

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