El Gran Cinturón o Great Belt es el tercer puente colgante más grande del mundo. Fue construido para reemplazar el uso de ferries para ir entre las islas de Zealand y Fulen en Dinamarca.

Tiene un tráfico de 27 600 vehículos por día. Su costo estimado fue de 4.1 billones de dólares, siendo la obra más costosa que ha hecho este país en la historia.

La longitud entre los extremos del puente es de 16 kilómetros y el ancho de entre 16 y 32 metros, con una longitud de tramo colgante de unos 1 625 metros, lo que le convierte en uno de los puentes de este tipo más largos de mundo, el tercero concretamente. Su altura es de 254 metros.

Los trabajos de construcción de este impresionante puente comenzaron en el año 1988 y tuvieron una duración de 10 años, ya que las obras fueron interrumpidas por el temor de que la construcción del puente dañase el tráfico marítimo del estrecho Gran Belt.

El tramo colgante, de 1,62 km del Gran Belt, al que también se le conoce con el nombre de puente de Oriente, se encuentra en el centro del tramo entre Sprogo y Selandia.

Fue diseñado por el estudio de arquitectura Dissing Weitling, eligiendo una infraestructura que permitiese el desplazamiento por carretera o por ferrocarril.

Esto provoco que tuviera un costo elevado de millones de coronas danesas, lo que lo ha convertido en la mayor obra de Dinamarca. Esta estructura incluye un túnel submarino por el que la línea ferroviaria de doble vía cruza el estrecho.

Más información: es.m.wikipedia.org