El queroseno, obtenido de la destilación del petróleo natural, es el principal componente del combustible de las aeronaves comerciales con motores de reacción, bajo las denominaciones de Jet A y Jet A-1.

El Jet A, solo se suministra en Estados Unidos, siguiendo las indicaciones de su propia normativa ASTM, el Jet A-1 es el combustible estándar utilizado a nivel mundial. Cuenta con un punto de inflamabilidad superior a 38°C y una temperatura de ignición de 210°C, por lo que se considera lo suficientemente seguro como para utilizarlo en grandes aeronaves.

Para mejorar sus características se incluyen otros aditivos al combustible, para evitar que el combustible de aviación se cargue eléctricamente o que en caso de arder, lo haga de forma incontrolada. Otros aditivos consiguen bajar su punto de congelación a -47°C, de esta forma desaparece el riesgo de que el combustible se congele.

Para asegurar la calidad del combustible se realizan inspecciones, comprobando que se cumplen las características mencionadas durante el proceso de fabricación, transporte y almacenamiento.

En aviación civil, en lugar de queroseno, se utiliza gasolina de la aviación, conocida por sus siglas AVGAS. Su uso se destina a motores de aeronaves deportivas y privadas. Esta gasolina se puede distinguir por su estabilidad, seguridad y prestaciones que ofrece.

Los combustibles para uso militar por lo general, ofrecen mejores propiedades contra la corrosión y antioxidantes que los de uso civil.

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