El Alpine A110, también conocido como Berlinette, es un automóvil deportivo producido por el fabricante francés Alpine, desde 1961 hasta 1978.

Llevaba el nombre de Renault, pero casi todo su mérito se debe al entusiasmo de un solo hombre: Jean Rédélé, hijo de un agente Renault en la pequeña ciudad francesa de Dieppe.

Al hacerse cargo del negocio de su padre, comenzó a preparar sus propias máquinas de competición sobre la base de motores y mecánica Renault.

El A110 con carrocería de fibra de vidrio y chasis central, fue la culminación de sus esfuerzos, desde su lanzamiento, con un motor altamente comprimido y robusto, al principio usó motores Dauphine, luego pasó a los R8, R16 y R12 de 1.442 cm3. Estaba detrás del eje trasero, la conexión con la caja se establecía delante del eje.

Con dos carburadores de doble cuerpo Weber 45 DCOE, 9​ el motor TS desarrollaba 125 CV (123,3 HP) DIN a 6.000 rpm, lo que permitía al 1600S de producción llegar a la velocidad máxima de 210 km/h (130 mph).

El A110 consiguió mucha fama en el inicio de los años 1970, como automóvil de rally.​ Consiguió fama internacional durante las temporadas de 1970-1972 cuando participó en el recién creado Campeonato Internacional de Fabricantes, ganando varios eventos en Europa y siendo considerado uno de los mejores automóviles de rally de su época.​

Entre las actuaciones notables, se incluye la victoria en el Rally de Montecarlo, de 1971 con el piloto sueco Ove Andersson.

Más información: es.wikipedia.org